2025上海車(chē)展：智能底盤(pán)技術(shù)爆發(fā)，智能制造加速技術(shù)落地
瀏覽量：2025-04-28 瀏覽量：651
2025年上海車(chē)展正如火如荼地進(jìn)行，在這場(chǎng)全球汽車(chē)科技的巔峰盛會(huì)上，智能底盤(pán)技術(shù)成為絕對(duì)的焦點(diǎn)。從智己汽車(chē)的“線控?cái)?shù)字底盤(pán)”到利氪科技的“智能底盤(pán)2.0”，再到舍弗勒的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，行業(yè)正以前所未有的速度突破傳統(tǒng)機(jī)械的桎梏，為自動(dòng)駕駛和用戶(hù)體驗(yàn)開(kāi)辟全新可能。
智能底盤(pán)技術(shù)：從概念到量產(chǎn)的跨越
2025上海車(chē)展上，智己汽車(chē)發(fā)布的線控?cái)?shù)字底盤(pán)技術(shù)以全線控架構(gòu)突破傳統(tǒng)機(jī)械束縛，通過(guò) X/Y/Z 三向六自由度融合控制，實(shí)現(xiàn)近5米長(zhǎng)車(chē)身4.69米的極致轉(zhuǎn)彎半徑，低速泊車(chē)時(shí)方向盤(pán)僅需轉(zhuǎn)動(dòng) 150 度即可完成動(dòng)作，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)省力40%。雙冗余干式線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)快2-3倍，制動(dòng)距離縮短6%-8%。
靈蜥爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)可在四輪同時(shí)爆胎時(shí)控制車(chē)身橫向偏移＜1.5米，將安全冗余提升至新高度，此技術(shù)還支持 L3/L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的人機(jī)解耦設(shè)計(jì)。
利氪科技推出的全棧國(guó)產(chǎn)化線控制動(dòng)方案（IHB-LK® GEN4.0），則標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在核心零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控突破。
博世集團(tuán)同步發(fā)布本土研發(fā)的線控轉(zhuǎn)向解決方案，獲得三家中國(guó)主機(jī)廠訂單，計(jì)劃 2025 年第四季度量產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)線控技術(shù)的全球化落地。
這些技術(shù)突破不僅驗(yàn)證了智能底盤(pán)在操控性、安全性上的優(yōu)勢(shì)，更推動(dòng)L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛加速落地。
智能底盤(pán)行業(yè)趨勢(shì)：線控化、集成化、AI協(xié)同
2025上海車(chē)展展示的技術(shù)路線，智能底盤(pán)發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：
全域線控替代機(jī)械結(jié)構(gòu)：線控轉(zhuǎn)向（SBW）、線控制動(dòng)（EMB）等技術(shù)逐步替代傳統(tǒng)液壓與機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)與精準(zhǔn)控制。
跨域協(xié)同控制：智能底盤(pán)與自動(dòng)駕駛的深度協(xié)同成為技術(shù)趨勢(shì)。通過(guò)底盤(pán)域控制器整合轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架等系統(tǒng)，結(jié)合AI算法預(yù)判路況，實(shí)現(xiàn)車(chē)身動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
冗余安全設(shè)計(jì)：雙電源、雙ECU架構(gòu)成為高階智駕標(biāo)配，確保極端工況下的功能可靠性。
智能制造：智能底盤(pán)落地的關(guān)鍵引擎
智能底盤(pán)技術(shù)的復(fù)雜性與精密性對(duì)生產(chǎn)制造提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例，其需要微米級(jí)精度的傳感器裝配、毫秒級(jí)響應(yīng)的控制單元測(cè)試，以及全生命周期數(shù)據(jù)追溯能力。這是高端自動(dòng)化生產(chǎn)線的價(jià)值所在——通過(guò)高精度裝配技術(shù)、AI視覺(jué)質(zhì)檢、柔性化產(chǎn)線設(shè)計(jì)，確保線控部件的可靠性與一致性。
作為智能底盤(pán)自動(dòng)化產(chǎn)線解決方案提供商，和利時(shí)自控服務(wù)涵蓋線控制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)智能制造，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)室到批量化交付的跨越。